Plaque d'isolation système STIROTERMAL DUO 20

Description détaillée du produit

Plaque d'isolation en polystyrène STIROTERMAL DUO 20 pour chauffage par le sol avec film PS rigide. Pour une charge extrêmement élevée.

Remarque : Le prix indiqué est au m². 

Dimensions de la plaque : 1,12 m²

Diamètre du tuyau : 14 - 18 mm

Résistance à la flexion : 150 kPa

Épaisseur totale : 42 mm

Un paquet contient 11,2 m², soit 10 plaques (de 1,12 m² chacune)

La plaque d'isolation en polystyrène STIROTERMAL DUO 20 pour chauffage par le sol convient pour une charge extrêmement élevée, l'industrie, les ateliers automobiles, les halls de production.

Le film réfléchissant est composé d'un plastique PS durci d'une épaisseur de 0,6 mm.

Toutes les plaques systèmes contiennent ce qu'on appelle un "verrou", qui garantit le chevauchement de chaque côté de la plaque avec une autre plaque, ce qui empêche le béton de s'infiltrer sous le polystyrène.

La partie supérieure de la plaque est formée de huit bosses (chapeaux) avec des surplombs permettant une installation rapide et simple (le tuyau ne sort pas) de tout tuyau d'une épaisseur de 14 à 18 mm.

Dans la partie interne de la plaque, sous les bosses, se trouvent des bosses de 5 mm qui assurent que le tuyau est parfaitement enveloppé par la couche de mortier, y compris en dessous. Cela garantit une transmission optimale de la chaleur vers la plaque de chauffage sur l'ensemble du périmètre du tuyau.

Plus d'informations sont disponibles sur www.systemova-doska.sk, ou le mode d'emploi pour l'installation du chauffage par le sol avec des questions fréquentes se trouve sur www.systemova-doska.sk/podlahove-chauffage/

Questions fréquentes

• Comment choisir la bonne épaisseur/le bon type de plaque système ? Choisissez en fonction de la charge attendue sur le sol – pour les espaces résidentiels normaux, des plaques pour des charges plus faibles suffisent ; pour les espaces industriels, les halls ou les ateliers automobiles (où passent des véhicules ou des charges lourdes), il est nécessaire d'utiliser une plaque avec une charge maximale plus élevée, généralement avec une isolation plus épaisse.
• Comment fonctionne le "verrou" sur les bords de la plaque mentionné dans la description ? Il s'agit d'une jonction formée entre les bords des plaques adjacentes, qui lors de la pose assure leur chevauchement mutuel sans espace – grâce à cela, lors du coulage du béton (dalle de chape), la mixture liquide ne s'infiltre pas sous les plaques et il n'y a pas de perte de chaleur par les fuites entre les différents morceaux.
• Quel diamètre de tuyau de chauffage la plaque supporte-t-elle ? La plage exacte est indiquée dans les caractéristiques techniques ci-dessus – les bosses (chapeaux) sur la plaque sont formées de manière à ce que le tuyau choisi tienne solidement en place après avoir été enfoncé (ne remonte pas) même avant le coulage de la chape.
• Pourquoi la plaque a-t-elle des bosses aussi sur la face inférieure sous les chapeaux ? Ces petites bosses assurent que la couche de mortier enveloppe le tuyau uniformément, y compris en dessous, et non seulement sur les côtés – le résultat est une meilleure et plus uniforme transmission de la chaleur du tuyau vers le sol sur l'ensemble de son périmètre.
• Est-il nécessaire que l'installation soit effectuée par un professionnel ? Le placement des plaques elles-mêmes et le placement du tuyau dans celles-ci peut être réalisé par un bricoleur habile en suivant le mode d'emploi ; cependant, le raccordement au collecteur et la mise en service du circuit de chauffage (y compris le test de pression avant le coulage de la chape) sont recommandés pour être vérifiés par un professionnel.