AKUMA HEAVY DUTY 12V 120Ah 850A

Description détaillée du produit

Cette batterie est utilisée dans l'offre des sources d'alimentation de secours comme source d'énergie connectée à l'unité UPS (par ex. Avansa) - en cas de panne de courant, l'unité UPS bascule l'alimentation du circulateur ou de l'électronique de la chaudière exactement sur cette batterie, ce qui maintient le système (notamment le circulateur de chauffage) en marche même pendant la panne du réseau.

Batterie automobile AKUMA TRUCK-TOR-HEAVY DUTY 12V 120Ah 850A

Caractéristiques :

• Haute performance de démarrage
• Résistance aux charges cycliques
• Haute résistance aux vibrations
• Auto-décharge réduite
• Consommation d'eau faible

Caractéristiques techniques :

• Capacité : 120 Ah
• Intensité de démarrage à -18°C : 850 A
• Type de pôles : 1
• Disposition des éléments : 3
• Dimensions (l x L x h) : 513 x 189 x 223 mm
• Fixation : B01 int.
• Poids : 35,5 kg

Applications :

• Véhicules industriels, nouveaux comme anciens
• Machines agricoles
• Machines de chantier

Questions fréquentes

• Quelle batterie choisir pour mon alimentation de secours (UPS) ? Vous devez vous baser sur la capacité maximale admissible de la batterie (Ah) et sur la tension requise, qui est indiquée dans les caractéristiques techniques de votre source UPS spécifique (par ex. Avansa 300/500/700/1050 W) - l'utilisation d'une batterie dont la capacité est supérieure à celle supportée par l'UPS peut réduire sa durée de vie ou empêcher un bon chargement.
• Combien de temps le circulateur peut-il fonctionner sur batterie en cas de panne ? Cela dépend de la capacité de la batterie (Ah) et de la puissance de la pompe connectée - une capacité plus élevée signifie un temps de secours plus long, nous pouvons vous aider à calculer précisément l'estimation selon la pompe spécifique.
• Est-il nécessaire que le raccordement soit effectué par un professionnel ? Nous recommandons que le raccordement de la batterie à l'unité UPS et son intégration au circuit électrique de la chaudière/pompe soient vérifiés par un électricien ou un technicien de chauffage.