AKUMA Vortek+ 12V 46Ah 450A

Description détaillée du produit

Cette batterie est utilisée dans l'offre des sources d'alimentation de secours comme source d'énergie connectée à l'unité UPS (par exemple, Avansa) - en cas de panne de courant, l'unité UPS bascule l'alimentation du circulateur ou de l'électronique de la chaudière précisément sur cette batterie, ce qui maintient le système (notamment le circulateur de chauffage) en fonctionnement même pendant une coupure de réseau.

Batterie automobile AKUMA Vortek + 12V 46Ah 450A

Caractéristiques :

• Batterie automobile sans entretien
• Technologie plomb / calcium
• Contrôle de l'état via l'œil magique
• Plus grand courant de démarrage
• Couvercle amélioré avec système d'aération central
• Auto-décharge réduite
• Résistance accrue à la corrosion

Caractéristiques techniques :

• Capacité : 46 Ah
• Courant de démarreur à -18°C : 450 A
• Type de pôles : 1
• Disposition des éléments : 0
• Dimensions (l x L x H) : 207 x 175 x 175 mm
• Fixation : B13 / B15
• Poids : 12 kg

Utilisation :

• Véhicules automobiles modernes avec équipement standard et amélioré
• Utilisation quotidienne

Questions fréquentes

• Quelle batterie choisir pour mon alimentation de secours (UPS) ? Veuillez vous baser sur la capacité maximale admissible de la batterie (Ah) et sur la tension requise, qui sont indiqués dans les caractéristiques techniques de votre source UPS spécifique (par exemple, Avansa 300/500/700/1050 W) - l'utilisation d'une batterie dont la capacité est supérieure à celle supportée par l'UPS peut réduire sa durée de vie ou empêcher une charge correcte.
• Combien de temps le circulateur peut-il fonctionner sur batterie en cas de panne ? Cela dépend de la capacité de la batterie (Ah) et de la puissance de la pompe connectée - une capacité plus élevée signifie un temps de secours plus long. Nous pouvons vous aider à calculer une estimation précise selon la pompe concernée.
• Faut-il que le raccordement soit effectué par un professionnel ? Nous recommandons que le raccordement de la batterie à l'unité UPS et son intégration au circuit électrique de la chaudière/pompe soient vérifiés par un électricien ou un technicien de chauffage.