Pompe auto-amorçante Omnigena WZ 750 pour eau, de surface, pour jardin

Description détaillée du produit

Omnigena WZ 750 230V pompe auto-amorçante à étage unique. Modèle éprouvé de pompe hydrofor, qui produit une pression relativement élevée. Un cache refendu et un ventilateur supplémentaire de grande taille assurent un bon refroidissement du moteur, même lors d'une utilisation prolongée sans interruption pendant plusieurs heures. Équipé d'une roue motrice fonctionnant dans un diffuseur adapté, il permet un débit de 48 litres par minute et une pression allant jusqu'à 7,8 bar (à la sortie de la pompe). Le corps de la pompe est en fonte.   Utilisation de la pompe Omnigena WZ 750 : approvisionnement d'une maison familiale de petite taille, le plus souvent utilisée sur des terrains, des jardins, des maisons de campagne, des chalets approvisionnement à partir d'une source propre, lorsque la hauteur d'aspiration ne dépasse pas 8 mètres Destiné au pompage d'eau propre – filtre adapté recommandé arrosage la pompe est adaptée à une utilisation toute l'année et, en cas d'utilisation occasionnelle (saisonnière), nous recommandons des pompes avec un corps en acier inoxydable avec des accessoires de commande (c.-à-d. un contacteur de pression, un manomètre et une vanne croisée à cinq voies), vous pouvez créer un système hydraulique dans lequel la pompe s'arrête et se met automatiquement en marche lors de l'utilisation d'un robinet de mitigeur ou d'une pomme de douche sur une robinetterie ou sur une lance d'arrosage   Avantages de la pompe Omnigena WZ 750 : débit élevé haute pression – idéale pour l'arrosage poids faible prix avantageux économise l'espace – dimensions réduites de la pompe fiabilité – l'utilisation d'un filtre réseau protège la pompe contre les dommages (par exemple, contre les particules de sable), sans limiter l'aspiration installation simple et rapide et entretien facile – utile pour les propriétaires de terrains, qui sont contraints de démonter et de transporter fréquemment l'hydrofor d'un endroit à un autre protection thermique intégrée pour protéger le moteur contre le surchauffage