Équilibreur de batterie Victron Energy

Description détaillée du produit

Équilibrage des batteries Victron Energy
La durée de vie d’un pack de batteries peut être considérablement raccourcie par un déséquilibre de charge des batteries individuelles. Il s’agit d’une situation où vous avez des batteries 12 V connectées en série ou en série-parallèle (pas seulement en parallèle !). Dans ce type de système, une batterie 12 V ayant une résistance interne légèrement plus élevée peut provoquer une charge incomplète des batteries connectées en parallèle et une surcharge des batteries connectées en série. Des cellules ou des batteries neuves connectées en série ont presque les mêmes propriétés initiales. Leurs petites différences s’alignent pendant la phase d’absorption ou d’égalisation de la charge. Cependant, de grandes différences peuvent entraîner une dégagement gazeux excessif dû à la surcharge des batteries plus chargées et une sulfatation indésirable des batteries moins chargées dû à une charge incomplète.
La solution consiste à utiliser un équilibrage de charge via un équilibrage de batterie. Cet appareil égalise le niveau de charge entre deux batteries 12 V connectées en série ou plusieurs rangées de batteries connectées en série en parallèle. Dès que le voltage de charge dans un système 24 V dépasse 27,3 V, l’équilibrage de batterie s’active et compare le voltage des deux batteries connectées en série. L’équilibrage de batterie est capable de rediriger un courant d’intensité allant jusqu’à 0,7 A d’une batterie (ou d’un ensemble de batteries connectées en parallèle) ayant un voltage plus élevé vers une autre batterie. Le résultat du courant de charge différentiel est un état final de charge uniforme de toutes les batteries.
L’équilibrage de batterie peut également être connecté en parallèle dans des systèmes plus complexes. Dans un système 48 V, trois équilibrages de batterie sont utilisés au total (voir schémas).
Explication des indicateurs LED :
LED verte : l’appareil est actif et le voltage mesuré est supérieur à 27,3 V
LED orange supérieure : l’écart de voltage est supérieur à 0,1 V
LED orange inférieure : l’écart de voltage est supérieur à 0,1 V
LED rouge : déclenchement d’une alarme si l’écart entre les batteries surveillées est supérieur à 0,2 V. L’alarme persiste jusqu’à ce que l’écart soit inférieur à 0,14 V ou que le voltage du système tombe en dessous de 26,6 V
Signification de la relais d’alarme
Dans l’état normal, il est ouvert (inactif). Il se ferme (s’active) lorsque la LED rouge s’allume, c’est-à-dire lorsque la différence de voltage entre les batteries est supérieure à 0,2 V. Dès que la LED rouge s’éteint, la relais s’ouvre à nouveau (désactivation) (réduction de la différence de voltage entre les batteries est inférieure à 0,14 V).
Réinitialisation de l’alarme
La mise hors tension de l’alarme s’effectue en reliant mutuellement les sorties marquées comme RESET. Cela peut être effectué à l’aide d’un interrupteur.
Installation
1) Les équilibrages de batterie (équilibrages) doivent être installés sur une surface verticale bien aérée à proximité des batteries (mais pas directement au-dessus d’elles en raison de l’influence possible des gaz émis par les batteries !)
2) Si nécessaire, installez le câblage du contact d’alarme et le câblage de réinitialisation.
3) Utilisez un câble d’au moins 0,75 mm2 pour connecter les pôles négatif, positif et central (dans cet ordre !)
L’équilibrage est prêt à l’emploi. Dès que le voltage de l’une des batteries (chaîne) surveillées dépasse 27,3 V (pendant la charge), la LED verte s’allume, ce qui signifie que l’équilibrage est activé. Tant que dans cette situation, l’écart entre les batteries (chaînes) est supérieur à 50 mV, l’équilibrage actif commence, c’est-à-dire la compensation de l’écart entre les batteries (chaînes). Si l’écart atteint 100 mV, l’une des LED orange s’allume. Un écart supérieur à 200 mV déclenche la relais d’alarme.
Dans le cas d’un montage série-parallèle des batteries, le câblage intermédiaire entre les rangées parallèles doit avoir une dimension suffisante pour supporter le courant approprié, si une partie de la batterie est déconnectée.
Caractéristiques du produit
Plage de tension d’entrée : jusqu’à 18 V par batterie, 36 V au total
Niveau de tension pour l’activation de l’équilibrage : 27,3 V ± 1%
Niveau de tension pour la désactivation de l’équilibrage : 26,6 V ± 1%
Consommation d’énergie en mode désactivé : 0,7 mA
Consommation d’énergie en mode activé : 50 mV
Courant d’équilibrage maximal : 0,7 A à une déviation de 100 mV et plus
Déviation de tension pour déclenchement d’alarme : 200 mV
Déviation de tension pour extinction d’alarme : 140 mV
Relais d’alarme : 60 V / 1 A, ouvert par défaut
Méthode d’extinction du relais d’alarme : raccordement de deux sorties marquées comme RESET
Protection contre la surchauffe : oui
Plage de température de fonctionnement : -30 à + 50 ° C
Humidité maximale : jusqu’à 95 % (non condensée)
Couleur du boîtier : bleue (RAL 5012)
Connexions : 6 mm2 / AWG10, fixation par vis
Degré de protection : IP22
Poids : 0,4 kg
Dimensions (hauteur x largeur x profondeur) : 100 x 113 x 47 mm