Batterie LiFePO4 12,8 V 560 Ah VOLT

Description détaillée du produit

La batterie LiFePO4 12,8 V 560 Ah VOLT de la série PRO est une batterie au lithium-fer-phosphate dotée d’un système BMS intégré. Grâce à son faible poids, elle permet un grand nombre de cycles de charge – environ 6000 cycles à une profondeur de décharge DoD de 60 %. Son faible auto-décharge la rend idéale pour les systèmes d’urgence ainsi que pour les installations hors réseau.

La batterie est équipée d’un module Bluetooth. Une fois connectée à un smartphone et via une application dédiée, vous pourrez visualiser le niveau de charge, la capacité restante, l’intensité de charge et de décharge, la tension actuelle ainsi que la capacité de décharge. Le système BMS gère en outre la charge et la décharge, et permet un stockage prolongé sans perte de capacité nominale.

Caractéristiques :

• système BMS et module Bluetooth intégrés
• application mobile affichant le niveau de charge, la capacité restante, l’intensité de charge et de décharge, la tension et la capacité de décharge
• poids faible, grand nombre de cycles et auto-décharge extrêmement faible
• applications : systèmes énergétiques d’urgence, installations hors réseau, camping-cars et véhicules aménagés, bateaux
• à bord des bateaux, uniquement pour l’électronique, l’éclairage et les appareils ménagers, avec une coque étanche pour la batterie

Avantages d’utilisation avec une couverture chauffante :

• charge sécurisée en froid – les cellules LiFePO4 ne doivent pas être chargées en dessous du point de gel, au risque de subir des dommages permanents ; la couverture chauffante fournit de la chaleur aux cellules
• préservation de la performance – en environnement froid, la batterie perd de sa capacité ; la couverture chauffante crée des conditions opérationnelles optimales
• durée de vie prolongée – moindre usure des cellules sous l’effet atténué des basses températures
• régulation automatique de la température – le BMS avancé active la couverture chauffante uniquement si nécessaire, ce qui économise de l’énergie
• fiabilité accrue en climat glacial, lors du stockage d’énergie, dans les systèmes d’urgence et en photovoltaïque

Informations importantes :

• Lors de l’alimentation d’appareils comportant un moteur électrique, y compris les vérins de bateau, insérez dans la branche (+) un fusible unidirectionnel dont la valeur ne dépasse pas le courant maximal d’alimentation indiqué sur le couvercle.
• Si vous avez besoin de démarrer un moteur de bateau à l’aide d’un démarreur électrique, préférez une batterie AGM – le courant des batteries LiFePO4 avec BMS est limité à 100-150 A, ce qui est insuffisant pour un démarreur.
• La limite supérieure de tension de charge est de 14,6 V ; vérifiez ce que propose votre chargeur afin de ne pas dépasser cette valeur et éviter d’endommager les cellules.
• Après une longue période d’inactivité, par exemple l’hiver, ne chargez pas la batterie à un courant élevé – il est recommandé de ne pas dépasser 10 A.
• Une charge complète est possible même à 14 V, mais le processus est plus lent.

Caractéristiques techniques :

• tension nominale : 12,8 V
• capacité nominale : 560 Ah
• plage de tension : 10,8 V à 14,6 V
• courant de charge maximal : 200 A
• courant de décharge maximal : 200 A
• nombre de cycles : 3000 à 100 % DoD, 4500 à 80 % DoD, 6000 à 60 % DoD
• hauteur : 285 mm
• largeur : 310 mm
• longueur : 420 mm
• poids : 53,6 kg ±3 %